Gecko [ contributie.vriendennsm.nl ]

Name	Size	Permission	Date
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-0060b9eea1810f95986de8af19c8e62e.php	5.16 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:19
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-02b0e28c2ba47f078b2a5d7d33b9ee5f.php	4.67 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:21
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-02f0d2cd0ef09e7c5e88473f4b7d3cc8.php	4.47 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:20
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-05b4bc150721101b862b6c9011b56eeb.php	4.93 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:21
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-07845f358d6494b123480cbde0f2f2dd.php	3.05 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:22
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-07b19a97d3583c6b1144d01124b49b39.php	8.32 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:21
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-0d6ff7cc6e2e32fc69d9a2f52d05e83d.php	6.83 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:19
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-0d8de95f2869525c7a8e4e6ccf77b20e.php	6.98 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:19
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-110f8377a3982891f374f32c467642e4.php	3.05 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:23
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-166a9e2f4c7ab94f067df287cd2d441c.php	6.86 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:24
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-16bb7649ef4e2dee648e15a45ca458b9.php	3.25 KB	-rw-r--r--	2026-08-27 12:15
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-16fab93e390ce6dc2a4826c43141c127.php	19.51 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:20
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-1d5de9599ba45be907d071faff0078df.php	16.39 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:24
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-1f2e739e59a2e192bac870b90dbbe60e.php	4.15 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:21
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-24a4fed2a952c8940ac0944cba074962.php	12.06 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 18:30
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-25f0f6d3bab0166328b32615ea8de1c6.php	19.96 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:21
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-28b7a4197ad7bab51f5096f08eabbb36.php	9.1 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:21
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-295f702a7c01fff6ee3ff82ca937e5e2.php	18.85 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:24
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-2f0484d8af14229e46b11895946825bd.php	4.16 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:22
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-30181bf0f9d71370a49f8bb1a06a8aa1.php	6.57 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:24
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-33fab3ab0f544a1064479a019ebfcd5c.php	4.22 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:21
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-370618805bc08bf5c0948bca2c5c3bf3.php	8.51 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:19
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-37e8433f48b100c10f24e754a08ad9a9.php	8.93 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:18
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-3c4c41e4bd6b2dee9e741bc22de68943.php	8.24 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:22
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-42e45220d1e44d75de78c55b0e170439.php	10.78 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:21
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-4ca02fbcb8bd33b1b54d3f197264fd9f.php	3.1 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:24
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-4f78d09e9a6223263fe714769bd417a3.php	5.29 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:24
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-5980089c19e9107469f47d55fbd34b88.php	12.74 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:19
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-5b18a54b4c4942a967e453b3cc213d82.php	3.09 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:23
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-67e95af1e6458833ed4dfe44b9f4daa4.php	3.06 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:23
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-6b2a1309446bdccc6e320d93f41608e4.php	29.06 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:19
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-772cc492a4f74f0c24182ff26faea72e.php	14.84 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:20
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-844f373910cdf47155a03861f7448c34.php	3.91 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:24
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-88ff8131c32cc6f00be729114b0f82b3.php	15.77 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:24
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-8e6228da0589947ebdafdc260fe3e165.php	2.94 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:23
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-90ee037151ff1f865afdb6d4c6eacff4.php	22.12 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:24
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-92b7425698143db247b069a2ebfe491a.php	4.09 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:24
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-95249bacd0a518722852878113ead07f.php	5.81 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:21
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-95f08ee848e8e0b1aa92a3099c7413e9.php	7.16 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:19
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-98860d2126e8e34b5923c75945f0650d.php	8.48 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:20
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-a19c45fa3bedb7a3a128a1816779f807.php	5.95 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:21
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-a1ea86e6ed82fb471a70fbef23f8ad35.php	3.77 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 18:53
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-b223ffdce9fa83fcf2958a8ee7925fb8.php	4.54 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:24
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-b31e16f8d9e8b9f4051f07a330868b0c.php	53.38 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 18:52
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-b51a44716296b17ccb02d4d919beee79.php	11.12 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 18:09
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-ba2926fd18c204ab6408118546b81bfc.php	89.26 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:17
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-bd72b26dba5a2c4e310c13ee4b9edfac.php	5.55 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:18
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-bfeed81fcb222a2dbf6048109bd1c1d1.php	17.46 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:18
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-c54fb9a7bdf57cd18b36ec93aa258d4c.php	3.16 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:21
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-d17cebccbbc4008b09671101a4de1faf.php	3.05 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:23
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-d50c9ccc704da42babdb9bad080b0a1a.php	7.11 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:18
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-d7d5d92092885ce75aa7655d25c02719.php	13.76 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:19
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-e091745e1e4f44c382c45a75af4e585f.php	3.24 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:22
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-e7a716e399acac9987eb121b912373cf.php	3.05 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:23
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-e9970e68a4095bbaba00f3b683d84568.php	6.81 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:21
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-edd47e316d91bd5497bf1c8160d83b70.php	7.83 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:17
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-f068563ddd9852301f3e54f63a778127.php	3.87 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:22
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-f15ecc540950da73e9dc34b58c346516.php	8.49 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:21
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-f28a96fb389b9d57b364eab5f2806b2b.php	26.66 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:18
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-f34de98f8a86a24d26af280dd58b2d28.php	9.81 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:21
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-fd7e5be11ac71080063aa53fe80bb4f4.php	6.09 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:17
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-fda198e580600bf9aa239f55680fd7de.php	24.16 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:24
46e21666f16245cd310bcb4450d7bcdf-cache-com_content-fe422e8cd8fbb051c52c0ee415e80273.php	1.77 KB	-rw-r--r--	2026-08-28 17:18
index.html	30 B	-rw-r--r--	2026-08-27 08:28

Rename

<?php die("Access Denied"); ?>#x#a:5:{s:4:"body";s:4630:"<div class="item-page">

</div>

<h3>&nbsp;</h3>
<h3>Officiële overdracht DM'90 aan het Spoorwegmuseum</h3>
Op woensdag 29 augustus 2018 is dieseltreinstel 3426, beter bekend als de “Buffel”, door NS-Reizigers overgedragen aan het Spoorwegmuseum in Utrecht. Ter gelegenheid daarvan werd door het treinstel een rit gereden die ’s-morgens in Blerick begon. De laatste rit van een dieseltreinstel in de NS reizigersdienst voerde via Venlo, ’s-Hertogenbosch, Utrecht Centraal naar Amersfoort. Na een tankbeurt aldaar werd de laatste etappe afgelegd naar het museum aan de Utrechtse Maliebaan. De rit werd door enkele tientallen Vrienden meegemaakt.
Na aankomst in het museum op het spoor langs het seinhuis, werd het treinstel overgedragen aan Hoofd Collecties Peter-Paul de Winter die zichtbaar zeer verheugd met de nieuwe aanwinst was.
Het treinstel staat voorlopig in het depot te Blerick.
&nbsp;
&nbsp;
<a href="images/Buffel/Overdracht_Spoorwegmuseum/DSC_1431.jpg" target="_blank"><img style="margin: 5px; float: left;" title="Treinstel 3426 arriveert na een carrière van slechts zo’n 20 jaar in het Spoorwegmuseum. Dieselmotorwagen “Blauwe Engel” 21 lijkt de moderne nieuwe aanwinst een warm welkom te heten. (Foto: Peter van Dorp)" src="images/Buffel/Overdracht_Spoorwegmuseum/DSC_1431.jpg" alt="Treinstel 3426 arriveert na een carrière van slechts zo’n 20 jaar in het Spoorwegmuseum. Dieselmotorwagen “Blauwe Engel” 21 lijkt de moderne nieuwe aanwinst een warm welkom te heten. (Foto: Peter van Dorp)" width="300" height="200" /></a><a href="images/Buffel/Overdracht_Spoorwegmuseum/Den-Bosch-2018-08-29-at-11.36.58.jpeg" target="_blank"><img style="margin: 5px; float: right;" title="Op de diverse stations (hier in Den Bosch) die de Buffel voorafgaand aan de overdracht aan het Spoorwegmuseum aandeed, vermeldde de CTA bak de bijzondere rit als “De Buffel Express&quot;. (Foto: Peter van Dorp)" src="images/Buffel/Overdracht_Spoorwegmuseum/Den-Bosch-2018-08-29-at-11.36.58.jpeg" alt="Op de diverse stations (hier in Den Bosch) die de Buffel voorafgaand aan de overdracht aan het Spoorwegmuseum aandeed, vermeldde de CTA bak de bijzondere rit als “De Buffel Express&quot;. (Foto: Peter van Dorp)" width="300" height="200" /></a> <a href="images/Buffel/Overdracht_Spoorwegmuseum/DSC_1382.jpg" target="_blank"><img style="margin: 5px; float: left;" title="De Buffel in Geldermalsen tijdens zijn laatste rit in de NS reizigersdienst. (Foto: Peter van Dorp)" src="images/Buffel/Overdracht_Spoorwegmuseum/DSC_1382.jpg" alt="De Buffel in Geldermalsen tijdens zijn laatste rit in de NS reizigersdienst. (Foto: Peter van Dorp)" width="300" height="200" /></a><a href="images/Buffel/Overdracht_Spoorwegmuseum/DSC_1402.jpg" target="_blank"><img style="margin: 5px; float: right;" title="Machinist Bern-Jan Kraan die de laatste rit van de Buffel voor NS Reizigers reed vertelt de pers dat “het een historisch moment is”. Op 29 augustus 2018 reed de 3426 immers de allerlaatste reizigerstrein met dieseltractie van NS. (Foto: Peter van Dorp)" src="images/Buffel/Overdracht_Spoorwegmuseum/DSC_1402.jpg" alt="Machinist Bern-Jan Kraan die de laatste rit van de Buffel voor NS Reizigers reed vertelt de pers dat “het een historisch moment is”. Op 29 augustus 2018 reed de 3426 immers de allerlaatste reizigerstrein met dieseltractie van NS. (Foto: Peter van Dorp)" width="300" height="200" /></a>
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp; 	
	Hits: 3435

</div>
";s:4:"head";a:12:{s:5:"title";s:73:"Overdracht DM'90 aan het Spoorwegmuseum - Vrienden van Het Spoorwegmuseum";s:11:"description";s:58:"Website van de vereniging Vrienden van het Spoorwegmuseum.";s:4:"link";s:0:"";s:8:"metaTags";a:2:{s:10:"http-equiv";a:1:{s:12:"content-type";s:24:"text/html; charset=utf-8";}s:4:"name";a:3:{s:8:"keywords";s:145:"vrienden, spoorwegmuseum, vereniging, spoorweghistorie, spoorweggeschiedenis, vriendendag, vriendenrit, ns, nederlandse spoorwegen, ondersteuning";s:6:"rights";s:106:"Niets van deze website mag door derden worden verspreid zonder toestemming van het bestuur der vereniging.";s:6:"author";s:5:"Admin";}}s:5:"links";a:0:{}s:11:"styleSheets";a:1:{s:89:"https://oud.vriendennsm.nl/plugins/system/ns_fontawesome/fontawesome/css/font-awesome.css";a:2:{s:4:"type";s:8:"text/css";s:7:"options";a:0:{}}}s:5:"style";a:0:{}s:7:"scripts";a:0:{}s:6:"script";a:0:{}s:6:"custom";a:0:{}s:10:"scriptText";a:0:{}s:13:"scriptOptions";a:0:{}}s:13:"mime_encoding";s:9:"text/html";s:7:"pathway";a:3:{i:0;O:8:"stdClass":2:{s:4:"name";s:8:"Historie";s:4:"link";s:71:"index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=12&Itemid=115";}i:1;O:8:"stdClass":2:{s:4:"name";s:15:"Historie slides";s:4:"link";s:48:"index.php?option=com_content&view=category&id=68";}i:2;O:8:"stdClass":2:{s:4:"name";s:39:"Overdracht DM'90 aan het Spoorwegmuseum";s:4:"link";s:0:"";}}s:6:"module";a:0:{}}